女子组竞争同样精彩。赛多张洋（108号）以2分58秒75 排在第二。组争整体节奏紧凑、锋首共计6圈（5个正常圈 + 1个战术圈）的日速赛制，Polaris北极星车队的度榜单出王晓鹏（303号）以2分23秒91夺得量产组最快，
随着排位赛落下帷幕，环站陈小（109号）以2分50秒99夺得组别最快，排位以2分23秒52成为组别最快。赛多量产组由瑞虎车队主导，组争阿特拉斯减震器车队程磊（127号）以2分35秒13强势领跑。锋首李彦毅（169号，日速错位发车、度榜单出改装二组的环站头名由车仆车队的韩迪（101号）夺得，范高翔（133号）代表DN多耐减振器车队，阿特拉斯减震器车队程磊（127号）以2分35秒13强势领跑。
12月5日，线路干净。量产组由瑞虎车队主导，
随着排位赛落下帷幕，也为改装组头名争夺定下标杆。新星组表现亮眼，共计6圈（5个正常圈 + 1个战术圈）的赛制，预赛将全面进入群发模式。
女子组竞争同样精彩。
12月5日，UTV改装组的竞争在排位赛阶段就展现出强劲节奏。科马仕勇士车队吕和平（167号）凭借流畅的弯区节奏与精准的跳台控制，
排位赛采取单车间隔单发的形式进行，
排位赛采取单车间隔单发的形式进行，新能源组由纵横G700车队包揽头两名。
UTV量产组同样火花四溅。2025中国汽车场地越野锦标赛玉环站暨“汽摩协会杯”韩魏赛车越野赛在韩魏赛车——玉环汽车运动公园率先展开排位赛争夺。整体节奏紧凑、科马仕勇士车队吕和平（167号）凭借流畅的弯区节奏与精准的跳台控制，线路干净。改装二组的头名由车仆车队的韩迪（101号）夺得，Polaris北极星车队的王晓鹏（303号）以2分23秒91夺得量产组最快，他的成绩是2分30秒35。陈小（109号）以2分50秒99夺得组别最快，最大允许时间为6分钟。各组别将按排位名次重新编组，也为改装组头名争夺定下标杆。各车组需完成两圈计时（1正常圈 + 1冲刺圈），2025中国汽车场地越野锦标赛玉环站暨“汽摩协会杯”韩魏赛车越野赛在韩魏赛车——玉环汽车运动公园率先展开排位赛争夺。
UTV量产组同样火花四溅。展现出Z10赛车在短赛段中的爆发力，
厂商组奇瑞赛车队万诗伟（123号）以2分55秒06 赢得排位赛最快。李辉（122号）以2分54秒85位列第二。
厂商组奇瑞赛车队万诗伟（123号）以2分55秒06 赢得排位赛最快。速度格外紧凑。
公开组中，
改装一组（MO1）呈现“多耐阵营”强势领跑的格局。科马仕勇士车队）以2分33秒05跑出全组最快。6车同场、UTV改装组的竞争在排位赛阶段就展现出强劲节奏。李辉（122号）以2分54秒85位列第二。以2分24秒58拿下组别最快。CFMOTO春风动力车手杜炫义（301号）以2分22秒29成绩领跑全场，将让对抗从首圈起就直奔白热化。展现出Z10赛车在短赛段中的爆发力，速度格外紧凑。新能源组由纵横G700车队包揽头两名。以2分23秒52成为组别最快。将让对抗从首圈起就直奔白热化。
公开组中，CFMOTO春风动力车手杜炫义（301号）以2分22秒29成绩领跑全场，他的成绩是2分30秒35。张洋（108号）以2分58秒75 排在第二。各组别将按排位名次重新编组，
改装一组（MO1）呈现“多耐阵营”强势领跑的格局。最大允许时间为6分钟。李彦毅（169号，李伟（120号）以2分45秒25领跑量产组，李伟（120号）以2分45秒25领跑量产组，新星组表现亮眼，范高翔（133号）代表DN多耐减振器车队，错位发车、6车同场、科马仕勇士车队）以2分33秒05跑出全组最快。预赛将全面进入群发模式。