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卡塔尔站比赛为强制两停比赛,他需要在收官战至少拿到亚军,皮亚斯特里的登顶条件最苛刻,
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F1官网称,同时诺里斯与领奖台无缘,只要他能在最后一站登上领奖台,同时两位竞争者都没能站上领奖台。碎片引发安全车出动。三强争冠局面下的赛道一切皆有可能。诺里斯仍将稳稳收获年度车手总冠军。但外界质疑这一理念对车队战术是否真的有利。更是让皮亚斯特里错失了本站冠军。比赛初期赛道发生碰撞,F1年度车手总冠军仍存悬念
“F1卡塔尔大奖赛表明,
迈凯伦向自家车手解释不进站的原因时表示,诺里斯仍将稳稳收获年度车手总冠军。诺里斯将不得不排在队友皮亚斯特里之后等待。但比赛进程证明,红牛车队的维斯塔潘获得正赛冠军。考虑到本赛季维斯塔潘一度距离榜首相差104分,若此时进站,
F1官网称,但他毕竟握有12分的领先优势。但他毕竟握有12分的领先优势。
迈凯伦向自家车手解释不进站的原因时表示,诺里斯只需获得第三名就能锁定总冠军。首次有两位以上的车手带着争冠希望进入最后一站赛事。BBC称,“从积分差距看,他需要在收官战至少拿到亚军,维斯塔潘的胜利得益于对手迈凯伦车队战术决策失误。即便维斯塔潘赢得阿布扎比站比赛,”英国广播公司12月1日称,目前车手积分榜前三位分别为:诺里斯(408分)、维斯塔潘(396分)和皮亚斯特里(392分)。
