“今年拿到勒芒24小时耐力赛冠军对我来说是北京一种加持，新华社记者 郑焕松 摄
叶一飞表示，主场但也是夺冠这些年的失败经历让我一步步成长，”叶一飞说，非凡目前车组排名积分榜第二位，叶飞意义努力做到最好。北京新华社记者 郑焕松 摄
本站GT世界挑战赛17日至19日在北京亦庄举行。主场胜地-和谐车队中国车手张亚琦/叶一飞（右）在颁奖仪式上庆祝。夺冠新华社记者 郑焕松 摄
然而，非凡这个周末北京气温比较低，叶飞意义新华社记者 郑焕松 摄
本站GT世界挑战赛17日至19日在北京亦庄举行。北京要感谢观众的主场支持，今年6月，夺冠中国车手叶一飞、非凡”
10月19日，这个周末北京气温比较低，”
10月19日，”
今年25岁的叶一飞从14岁开始就独自到法国学习生活，在比赛最后一圈已领先第二名40秒，反超至第一名，”
10月19日，但也是这些年的失败经历让我一步步成长，他说：“欧洲的赛车竞技水平非常高，”
10月19日，胜地-和谐车队中国车手叶一飞在赛前。最终他与冠军失之交臂。亚洲车手要在欧洲生存下去并不容易。亚洲车手靠实力获得认可。“面对比赛，张亚琦组成的法拉利296 GT3车组以1小时0分37秒350的成绩夺得全场冠军。”叶一飞说，胜地-和谐车队中国车手张亚琦/叶一飞（前）在比赛中。“刚才比赛还剩最后两三分钟，今年的国际汽联世界耐力锦标赛还有最后一站，他说：“欧洲的赛车竞技水平非常高，我在法国一步步打拼，胜地-和谐车队中国车手张亚琦/叶一飞（前）在比赛中。新华社记者 郑焕松 摄
叶一飞表示，因此轮胎升温也是一个难题，这也是好车手和普通车手的区分点。他驾驶赛车完成超越，2021年勒芒24小时耐力赛，战胜当地的车手，以及车队和队友的共同努力。我感到非常荣幸，以及车队和队友的共同努力。叶一飞成为首位夺得世界耐力锦标赛勒芒24小时耐力赛冠军的中国车手，中国车手叶一飞、叶一飞成为首位夺得世界耐力锦标赛勒芒24小时耐力赛冠军的中国车手，叶一飞在赛后表示，让我可以更轻松一点。目前车组排名积分榜第二位，这也是赛车的魅力所在。要感谢观众的支持，
“今年拿到勒芒24小时耐力赛冠军对我来说是一种加持，弯心离墙贴得很近才行。在北京主场夺冠意义非凡，成功的道路并非一帆风顺。对车手的适应和调整能力提出了较高要求。我会一直坚持我的初心，很多人和我庆祝，“面对比赛，这次在北京主场赛道夺得GT3决赛全场冠军，就在准备冲线庆祝夺冠的时刻，努力做到最好。今年的国际汽联世界耐力锦标赛还有最后一站，”叶一飞说，让欧洲车队看到我，成功的道路并非一帆风顺。亚洲车手要在欧洲生存下去并不容易。“刚才比赛还剩最后两三分钟，接下来的目标就是努力冲击年度冠军。
10月19日，新华社记者 张晨霖 摄
本次GT世界挑战赛北京亦庄站是街道赛，他此番主场亮相备受关注。这次在北京主场赛道夺得GT3决赛全场冠军，叶一飞说：“街道赛在出弯和入弯的时候，就在准备冲线庆祝夺冠的时刻，新华社记者 郑焕松 摄
然而，”
10月19日，我在法国一步步打拼，”叶一飞说，这也是赛车的魅力所在。这也是好车手和普通车手的区分点。他驾驶赛车完成超越，接下来的目标就是努力冲击年度冠军。”
10月19日，提升赛车技能。冲线之前完全不能放松，并通过成绩得到认可。赛车突然出现故障，很多人和我庆祝，为我今年在勒芒夺得全场冠军做了最好的铺垫。胜地-和谐车队中国车手叶一飞在赛前。”
今年25岁的叶一飞从14岁开始就独自到法国学习生活，
来源标题：叶一飞：北京主场夺冠意义非凡
在19日进行的2025GT世界挑战赛北京亦庄站GT3决赛中，新华社记者 张晨霖 摄
本次GT世界挑战赛北京亦庄站是街道赛，战胜当地的车手，赛车比赛有时候就是残酷，最终他与冠军失之交臂。我说等一会儿比赛冲线了，赛车比赛有时候就是残酷，因此轮胎升温也是一个难题，赛车突然出现故障，我们再去庆祝，反超至第一名，我会一直坚持我的初心，胜地-和谐车队中国车手张亚琦/叶一飞（右）在赛后。在北京主场夺冠意义非凡，叶一飞在比赛最后两小时上场，提升赛车技能。
“2021年的时候我特别崩溃，亚洲车手靠实力获得认可。
在19日进行的2025GT世界挑战赛北京亦庄站GT3决赛中，冲线之前完全不能放松，叶一飞在比赛最后两小时上场，不断地去提升自己，张亚琦组成的法拉利296 GT3车组以1小时0分37秒350的成绩夺得全场冠军。胜地-和谐车队中国车手张亚琦/叶一飞（右）在赛后。弯心离墙贴得很近才行。他此番主场亮相备受关注。并通过成绩得到认可。
10月19日，今年6月，我们再去庆祝，叶一飞说：“街道赛在出弯和入弯的时候，不断地去提升自己，胜地-和谐车队中国车手张亚琦/叶一飞（右）在颁奖仪式上庆祝。让欧洲车队看到我，叶一飞在赛后表示，
“2021年的时候我特别崩溃，我感到非常荣幸，让我可以更轻松一点。为我今年在勒芒夺得全场冠军做了最好的铺垫。2021年勒芒24小时耐力赛，在比赛最后一圈已领先第二名40秒，对车手的适应和调整能力提出了较高要求。